日产天籁: 配人体工学座椅, 黑金版实力如何?

在5月份第1周的销售量排行榜中，本田雅阁获得了很不错的名次，在这次的销量榜单中，大家还看到了丰田凯美瑞以及大众迈腾。在众多表现出色的车型中，日产天籁也很有话语权。2024年销售量为76,076辆，在5月份第1周，天籁的销售量也算是可圈可点的。今天就为大家分享来自于天籁旗下的一款天籁 2024款 2.0L SV 黑金版，市场指导价格为19.12万元，拥有人体工程学座椅，还有12.3英寸的中控屏。今天就为大家来详细的分享一下这款车的优势。

天籁从动力系统方面来看搭载的是2.0L自然吸气发动机，并且还会采用连续可变气门正时技术，不仅可以确保动力的稳定输出，还能有效提升燃油经济性。最大的功率为115kW，最大的扭矩是197N·m，与之搭配的是XTRONIC CVT 无级变速器，这一个变速箱就会有平顺的换挡以及迅速的响应，可以给驾驶员带来流畅的驾驶体验。在试驾的过程中，起步阶段动力输出比较平稳，还会有线性的油门响应，没有顿挫感。在城市道路中，车辆的动力表现就可以应对日常通勤需求加速超车还是很轻松。需要急加速生踩油门之后，发动机的转速也会迅速的提升，但是动力爆发比较温和。在高速行驶时会感觉到动力的充足，并且这款车的油耗表现很不错，综合的油耗6.41L/100km，对于一款中型车而言，这也是一个主要的优势。意味着在长时间使用时都能有效降低油耗，不至于会出现明显的费用支出，能体现较好的性价比，因此也值得大家使用。

天籁的外观采用深邃的黑色作为主色调，搭配金色的装饰元素，在视觉上就很有冲击力。前脸有一个大尺寸的镀铬横幅式格栅，在经过熏黑式的处理之后，搭配前包围底部的金色前铲，让整个车看上去都比较个性，还有年轻的气息。格栅两侧与翼状的装饰同样也是黑色，和黑色的格栅就会彼此的呼应，能有效增强前脸的整体感。大灯会采用分体式的设计，造型比较犀利，内部的灯光也有出色的照明效果。车顶的线条比较流畅，在进入到后方之后就有一个下溜的趋势，类似于轿跑的溜背造型。车身的侧面还有贯穿式的腰线，车窗会选用金色的镀铬装饰条，提升整款车的档次感。后视镜采用黑色外壳，并且还有电动加热等功能。在雨雾天气就。可以通过电动加热的方法来有效去除后视镜上面的水汽，随时都可以保持驾驶员的清晰视觉。

天籁的车身尺寸是 4906x1850x1447mm，轴距达到了2825mm，车内的空间表现还是很不错的，身高1米77的体验者进入到前排将坐姿调整之后，头部会有将近一拳左右的剩余。进入到后排之后，腿部也会有超过两拳的剩余。车内还有一个分段式的电动天窗支持开启，能有效保证良好的通透性。在储物空间方面，车内有多个实用性的储物格，在中控台下面还有一个较大的储物槽，可以放手机，还有钱包。中央扶手箱内部会拥有宽敞的空间，可以容纳不少的杂物。车门上的储物格相对比较宽大，可以放水瓶，还有雨伞。后排还有独立的扶手以及杯架，能进一步的提升后排乘客乘坐的舒适性。

天籁的座椅一直都会比较舒适，采用真皮的材质包裹，拥有柔软细腻的触感，并且还会选用人体工程学设计，带来较好的支撑感。前排的主副驾驶位置，不仅会有加热以及通风功能，还可以支持电动调节，可以通过多个不同的角度来调整到舒适的坐姿。座椅的填充物比较厚实，可以有效支撑身体，就算长时间乘坐也不会感觉到疲劳。后排的座椅同样宽大厚实，并且还有设计合理的靠背角度，可以给后排乘客带来舒适的感觉。在静谧性方面，车辆内还会采用大量的隔音材质，有效隔绝来自外界的噪音。在行驶的过程中，车内的噪音控制的还是比较良好的，就算高速行驶车内的乘客也可以自由的交谈，不会受到外界噪音的影响。

天籁的中控台会选用简洁大气的风格，各个功能区域都会有明确的划分，规整的布局，而且操作便捷性比较好。中控台上面会有一个12.3英寸的中控屏，界面的设计简洁易懂并且有清晰的显示。车机系统还会搭载Nissan Connect超智联 2.0 Plus，功能丰富，还可以支持GPS导航、AR实景导航、以及车联网等一系列功能，并且还有声纹识别等功能。通过车联网功能就可以有效实现远程控制车辆，包括远程开启空调以及远程启动等等，能有效提升使用的便利性。中控台下面还有实体按键以及旋钮，可以有效用于控制空调，在操作时是比较顺手的。方向盘选用真皮的材质上面就会有众多的功能按键，包括蓝牙电话，还有定速巡航，方便驾驶员在行驶过程中去操作。

天籁的加速性能就能表现出自然吸气发动机的特点，在静止起步时，由于变速箱的特性动力的输出比较平稳。因此在城市拥堵路段相对而言，驾驶比较轻松，驾驶者就不需要经常性的控制油门可以有效避免顿挫。需要快速的超车时，深踩油门发动机的转速就会迅速的攀升，会有明显的轰鸣感。但车速的提升相对比较接近，不会像涡轮增压发动机一样有强烈的推背感，但整体还是比较舒适的。对于一款主打舒适家用的中型车而言，这样的动力表现就可以满足消费者在日常行驶过程中的需求。在上下坡时也会拥有较好的表现，车辆还会有上坡辅助等一系列功能。

在底盘悬架方面，天籁所选择的是前麦弗逊式独立悬架，还有后多连杆式独立悬架。这种悬架系统主要是偏向于舒适性，可以给车内的乘客提供平稳舒适的驾乘感受。在急转弯时，车身并没有出现侧倾，拥有较好的稳定感，没有让驾驶员感觉到失控。同时车辆的转向系统助力比较适中，未拥有精准的转向度，可以让驾驶员在行驶过程中更好地控制车辆的行驶方向。作用于日常城市道路行驶，这款车的转弯表现还有悬挂调校是完全可以接受的，可以体现出乘坐的舒适性，满足家庭用户的使用需求。

天籁在智能驾驶辅助方面会配备 ProPILOT 辅助驾驶系统，车内有倒车影像、定速巡航、上坡辅助等一系列功能。定速巡航很适合在高速公路上或者是车流量较少的快速路上行驶，能有效减少驾驶者的疲劳感觉。倒车影像主要是作用于倒车的环境，可以起到辅助的效果，让大家更方便停车，另外还有上坡辅助，在上坡的过程中就能起到一个辅助的效果，提升行驶的安全性，有效避免后溜。在刹车系统方面还有防抱死系统、牵引力控制以及刹车辅助等一系列功能，在日常行驶的过程中就会拥有一个较好的稳定性能，就算遇到紧急情况，也无需过于的担心。

总体来说，天籁的这款车多个方面都拥有可圈可点的表现。动力输出平稳，可以满足日常家用。独特的黑金外观看上去比较时尚，另外还会拥有丰富的车机系统功能，可以提升驾驶的便利性。你觉得这款车有吸引力吗？